尽管中东战乱引发动荡
，阿联酋航空仍创下史上最佳业绩；冲突在该财年最后一个月导致其部分机队停飞 。

　　这家迪拜国有航司表示 ，自2月28日美以打击伊朗引发地区冲突以来
 ，公司面临重大挑战——空域关闭
 、数千航班取消 
。

　　阿联酋航空称
，目前已恢复约四分之三的战前航班 ，覆盖全球96%的目的地
。该航司还表示拥有充足燃油可全面恢复运营
 ，并明确反对采取仓促的成本控制措施应对全球航油短缺 。

　　截至3月底的12个月内
，受强劲出行需求与新飞机交付提振 ，阿联酋航空税前利润增长7% ，达创纪录的66亿美元；营收增长3%至410亿美元
，同样创下公司历史新高 
。

　　阿联酋集团主席周四表示：“阿联酋集团曾多次渡过危机与中断
。尽管在财年最后一个月遭遇严峻挑战
，这份亮眼业绩再次印证了集团商业模式的韧性与实力 。 ”

　　他补充道：“阿联酋集团以极为充裕的现金储备进入2026-27财年 ，足以支撑我们稳步推进业务强化计划
 ，无需仓促控费 。飞机交付与改装项目将继续提速
，新设施与设备的既定投资也将如期推进
。
”

　　阿联酋航空为非上市公司 ，不发布下一财年业绩指引
。他表示
 ，公司基本面稳健
，成熟商业模式保持不变；冲突期间未接受股东注资 。

　　其他航司已开始削减成本或取消航班——战乱以来航油价格已翻倍 
。达美航空将削减3.5%运力 ，汉莎航空取消2万班航班
 ，并提前关闭旗下区域航司
。

　　航空数据机构Cirium显示
，全球航司5月已合计削减约200万个座位运力 。

　　受战乱冲击 ，阿联酋航空全年客运量小幅下滑
 ，从5370万人次降至5320万人次；客座率从78.9%微降至78.4% 
。